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財務管理簡單學
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底下是 財務管理簡單學 的內容簡介
財務管理怎麼可能簡單？本書正是追求「簡單來學不簡單」的目標，因此內容致力於淺顯易懂，使用生活用語來說明財管理論，非常適合初學者閱讀；即使是非初學者，亦能從本書挖掘出有趣的解讀方向，令財管觀念更加穩固。內容安排方面，本書架構完整，共計十章，介紹三個財務工具與六個理論基礎或應用，皆是財管人士必須掌握的專業知識。此外，本書將各種財務觀念與計算公式盡可能圖形化，協助讀者快速掌握要點，增加學習樂趣。
本書特色
．本書致力於使用最簡單、最白話的語言介紹財管理論，使讀者易於理解。
．各章有繪製豐富圖形，使讀者融入財管實境，加深學習印象。
．詳細解說財務公式，使讀者快速掌握計算要點，避免流於硬背，進而能有效應用。
．本書架構完整，區分財務工具、理論基礎與應用，令讀者能輕易確認各章重點。
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作者： 王朝仕
新功能介紹 博客來網路書店- 出版社：雙葉書廊
新功能介紹 - 出版日期：2017/11/02
- 語言：繁體中文
商品網址: 財務管理簡單學
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2018-06-09 10:49
〔記者葛祐豪／高雄報導〕批踢踢日前貼出一張統聯客運徵桃園、台中、高雄公車司機的貼文，同樣是司機，高雄薪資比另兩地少了4千至1萬5千元，引爆網友熱議，統聯也做出說明，強調是參考當地同業的薪資水平，並非瞧不起高雄人。
統聯客運上個月在臉書貼出徵求司機公告，需要桃園市區公車、台中市區公車、高雄市區公車的司機，但桃園與台中司機都是月休4至8天、薪水4至7萬元。
唯獨高雄市司機是月休4至7天、薪水3萬6千元至5萬5千元，不只休假比桃園與台中少，薪水更差了一大截，整整少了4千至1萬5千元。
PTT（批踢踢）高雄板最近貼出這篇徵人文，網友紛紛提出看法，有人罵說「高雄就是低薪好欺負」，有人則認為「統聯是私人企業，還是看營收的」。
統聯小編也提出澄清，強調統聯各地區的市區公車駕駛員薪資待遇及工作條件，完全參考當地同業的薪資水平而設計，並非瞧不起高雄人。
統聯小編表示，做任何生意是將本求利，不知道各位高雄人有沒有去研究這3個地方的大眾運輸使用率？如果高雄市區公車的搭乘率高過台中市、桃園市或雙北市，相信我們絕對能提供更優渥的待遇給駕駛同仁。
統聯小編指出，統聯高雄地區的國道駕駛平均待遇，是全公司最高，因此並非高雄人就是第幾等公民。
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